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    香港官員:“粵車南下”首階段將于明年初推行

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    香港官員:“粵車南下”首階段將于明年初推行

    2023年11月01日 20:43 來源:中國新聞網
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      中新社香港11月1日電(記者 魏華都)香港特區政府運輸及物流局局長林世雄近日表示,特區政府正積極與內地商討“粵車南下”實施安排,大概會分兩階段落實,首階段將于明年年初推行。

      林世雄近日接受香港中華廠商聯合會會長史立德主持的節目《友“德”傾》專訪,相關節目于10月31日播出。林世雄在節目中介紹了香港海陸空交通及物流的最新發展。

      在推動粵港澳大灣區出行便利方面,林世雄指出,“港車北上”自2023年7月1日實施以來大受歡迎,特區政府將檢視與評估實際情況,并與海關、邊檢等前線部門緊密聯系,探討縮短預約日數等放寬措施的可行性。

      林世雄提到,“粵車南下”大概會分兩階段落實,第一階段是港珠澳人工島的大型自動化停車場項目完工后,可供廣東游客南下停泊車輛;第二階段是全面開放內地客自駕來港。他強調,政策落實的前提是不影響香港交通。

      林世雄稱,香港國際機場第三跑道系統預計于明年年底全面落成,投入運作后,機場的客貨流量預計將增加約50%,不但能應付長遠交通需求,也有助鞏固香港的國際航空樞紐地位。

      林世雄表示,香港會以“Smart(智慧港口)”和“Greener(綠色)”兩方面繼續推動港口發展。智慧港口能促進資訊流通,提升透明度和競爭力;特區政府也積極探討及推廣使用綠色能源替代傳統燃油的可行性。同時,香港也會與內地港口協作,互補長短,攜手成為世界級的大灣區港口群。

      林世雄稱,特區政府會繼續發揮香港在處理高價值貨物的優勢,例如冷藏并運送食物、藥物、疫苗等物品的“冷鏈物流”技術,鞏固及提升香港在國際區域物流樞紐的地位。

      林世雄認為,物流業、港口和機場三者密不可分,完善的基建也需物流業配合,才能暢通運作。未來,特區政府會加大資助空運、貨運和航運的人才培訓基金,加強人才培訓。(完)

    【編輯:付子豪】
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